Missions
Longues veilles.
Empreinte légère.
La première application que nous développons : porter un capteur pendant des heures. Cinq opérateurs ont déjà signé des lettres d’intention. Vous apportez la mission et le capteur.
Le dAS20 sur le parking · Aéroport du Havre · 22 mai 2026
Mission 01 · Mer et offshore
Une paire d’yeux de plus au-dessus de l’eau.
Conçu pour surveiller pendant des heures des sites offshore, des côtes et des ports depuis une position de retrait, et pour appuyer les équipes de recherche.
Surveille
Sites offshore, sous-stations, côtes, ports
Illustration conceptuelle · surveillance offshore
Emporte
Nécessite
Caméra EO/IR, récepteur AIS maritime
Une autorisation de vol au-dessus de l’eau, une distance de retrait convenue avec l’opérateur, et un domaine de vent adapté aux conditions offshore
Mission 02 · Feux de forêt
Voir la fumée avant les flammes.
Conçu pour rester pendant des heures au-dessus d’une zone forestière : confirmer vite une alerte, puis suivre le front et envoyer de la vidéo en direct aux équipes au sol.
Emporte
Rôle
Aussi
Caméras thermique et visible
Confirmer l’alerte, suivre le front
Zones protégées, comptages de faune
Illustration conceptuelle · surveillance des feux de forêt
Autres missions
D’autres longues veilles.
La même aile, les mêmes quelques heures sur zone, des capteurs différents.
03
Infrastructures
Lignes électriques, voies ferrées et pipelines. Nécessite une autorisation de vol hors vue directe (BVLOS).
04
Urgences
Un relais quand le réseau est coupé : liaisons radio et données rétablies depuis un véhicule sur place.
05
Environnement
Zones protégées, comptages de faune, qualité de l’air et mesures de gaz.
06
Logistique légère
Environ 20 kg (objectif) vers des îles, des sites offshore et des zones isolées, avec une version ultérieure.
Sur site
Une voiture. Une petite équipe.
01
Déballer
Une voiture, un sac, une petite équipe.
02
Gonfler
Avec un gonfleur compact, sur site.
03
Voler
Conçu pour 3–6 h (objectif).
04
Plier, repartir
Dégonfler, plier, charger. Site suivant.
Charge utile ouverte
Apportez votre capteur.
Nous développons un aéronef conçu pour offrir des heures de détection aéroportée. Vous choisissez ce qui vole avec lui. L’objectif est d’environ 20 kg de charge utile.
Imagerie
Caméras HD et zoom, thermique
Mesure
Gaz et qualité de l’air, lidar, radar
Liaisons
Relais radio et données, AIS
Le vôtre
Votre propre équipement, intégré avec vous
De votre mission
à votre ciel.
Nous sommes au début : nous travaillons donc en étroite collaboration avec chaque client de lancement.
Étape 1
Votre mission
Étape 2
Votre charge utile
Étape 3
Vols d’essai
Étape 4
En service
Quoi surveiller, où, et combien de temps.
Votre capteur, ou celui d’un de nos partenaires.
Sur votre site, sous l’autorisation adéquate.
Exploité avec votre équipe.